Видео

Super carrasazaso 🏎️

Pregunta, el Mustang 2005 con motor 4.0 es malo ? Me comentan varios camaradas que el 4.0 es bastante malo

Los que dicen que ""el Celica es jn SUPRA para pobres"" son los mas p3nd3j0$!! El Celica es CHAD! 🗣️

Haz un vídeo sobre el saxo

Mi Golf 1,6 gasoline atmospheric es in-superable

Se queja de todo el universo el video. 😂

Gran video, muchas gracias! Sabría decirme alguien si figura enalgún sitio de la ficha técnica o del manual del coche qué llantas son las que vienen montadas o son compatibles con el coche en cuestión? He mirado la ficha técnica de mi coche y sí que aparecen las distintas medidas de rueda que soporta, pero nada en relación a la llanta -que obviamente está en parte condicionada por el neumático, pero no en su totalidad-.

Hola buenas tardes tengo un coche de 49cc y tiene un tubo fino de 4 centímetros de ancho como puedo poner una cola más ancha

Ahora este coche rustido está en venta en Wallapop por 10000 euros 😂😂 si valía nuevo en 2005 unos 17000 euros

No haz explicado nada, necesitamos aire frio en la admisión y adicionalmente si quieren potencia de verdad, existe el turbo.

A bateria do meu custou só 239 € um roubo e um litro de óleo para o motor 70€

Si hay modelos con Turbo amigo

Klay modo Picao son 25 millones mínimo por temporada

Sůůůůůůůůůů

Lo del consumo me ha sorprendido bastante, 8 - 9 litros de media en un coche asi te parece un consumo alto?? Tengo un 182 desde hace muchos años y el consumo siempre me ha parecido muy correcto. Por lo demás buen vídeo y buen apunte lo de la llanta 15. Si tienes un clio de estos y quieres mejorar las prestaciones empieza por cambiar las 16 de serie por una 15, sorprende lo que se nota.

Compa tengo un fiat 1957 1100 pero necesito partes

Yo tengo el V6 30 VALVULAS 2.8 y es un motor que es una delicia lo tengo con 26 años sline y suspensiones deportivas Audi, mis botones estan perfectos y creeme como lo analogico y lo antiguo nada, pd; el mio es manual nada que ver con el automático

Tengo un clio diesel que anda bien, no me puedo imaginar como debe andar este

Motor con menos potencia de la declarada y cajas reguleras que acaban chafando en un coche que debería soportar bastante tralla, a gustos colores.

Que numero es el chicler de alata amigo

Ese concepto lo hubo siempre. En los 80 tenías los capris y mantas 2.0 de alrededor de 100 CV y tenías versiones como el punto turbo que los tiraba.

El tío quería sentir un coche como los de antaño sin dirección ni ayudas, solo tú y la mecánica. Buen coche .

Tiene mejor repuesta en altas un 172 fase2 que un 182,ya que los colectores de un 172 son 4 a 1 y un 182 no.tienen mejor bajos los 182 pero lo que se mejora en bajos se pierde en altos.

Yo he tenido el 182cv y el 197 F1 Team, y la diferencia es que el 197 daba sensación de muy coche de carreras para calle. Duro de pelotas, una caja de cambios cortísima, que en calle sale casi a cuenta irte saltando marchas si no quieres estar cambiando cada 2 segundos y en alta velocidad daba sensación de mayor seguridad. El 182cv, el motor tenía más brío dado a que el coche pesa bastante menos y el comportamiento en curva es una pasada. Recomiendo los dos.

El toyota celica con trampa o sin trampa siempre fue el papa del subaru impreza Gracias de nada

QUISIERA SABER

DONDE COMPRASTE TODO ESO

Buenas,tengo ese aleron pero lo intente montar y no me termina de encajar la luz y tampoco me cuadra muy bien en el porton,alguien sabe si hay que hacer algun tipo de adaptación? Gracias de antemano

Celica hermoso mua mua

Yo me acabo de comprar un clio 2 diesel como primer coche JAJAJAJ

Por que matricula pequeña en un hueco grande¿? jajaja

Por que coño todos en España hablan como Vicesat xD

La dirección asistida para mi gusto es un atraso quitarla para lo que ahorras en peso,pero bueno el tiempo se lo dirá por lo demas está muy chulo.

Haz un video del seat ibiza 6k2 cupra

Fase 1 162cv con antinieblas redondos Fase 2 172cv para coches moderno y si colas de escape Fase 3 182cv como la fase 2 pero con doble salida

Tremenda joya

Tuve uno hace 6 años cuando costaban 3000€ 😂 La verdad que buen chasis, muy fácil de conducir rápido pero también cuando se va olvídate de llevarlo al sitio. En cuanto a lo de la caja, los que más parten cajas son los 197. Como bien comentas los interiores son súper básicos y plásticos malos. Yo también lo llevaba sin aire y sí que realmente quitas un montón de peso desmontando compresor y motor de calefacción.

En la explicación final de el video tienes más brazo 💪.. 😄✌🏼Muy chulo.. El video.

Me encanta este Clio, pero me quedaba con el Mitsubishi Colt 1.5 MIVEC Turbo Ralliart. Quizás el francés juegue en otra liga, pero en prestaciones, el japo se le acerca bastante, reduciendo bastante los consumos y su precio en el mercado de ocasión

Si no me equivoco estos son los clio sport mk2 que hay ph1 faros redondos 172cv ph2 faros "triangulo" 172cv solo una salida de escape ph2 faros "triangulo" 182cv dos salidas de escape y luego versiones "especiales" el Team, el "kit racing" que venían con llantas color antracita y suspensiones rs. y luego los "s" y "s ligth" conocidos como "ragnotti" que venían en azul o gris y aligerados, con asientos de tela, sin climatizador ni rueda de repuesto, sin abs y con llantas speedline turini en gris.

Para que haces esos de pixelar x donde vas? Es muy molesto

Esté es fase 3

Dile que le quite el abs y que ponga puro licks

El propietario es down

Pero quien llama calandra al facelit

Bro quien quita el aire acondicionado, eres down?

Por cuanto lo vendes, lo quiero para trabajar, reviento las rotondas

Perdon si te corrijo y además me equivoco. El primer clio era 1.6 16v que compartía motor con el rnault 19 16v y el Williams 2.0 .repito corregirme si no es cierto. Saludos frikis de las maquinas jeje

Buenas Nacho, tienes una voz y una forma de explicar las cosas que transmiten buen royo. Enhorabuena. Saludos

uff mi clio favorito, si no tubiese el celica tendria un clio de estos